Jak nalít benzín bez rozlití

Benzín na rukou, stroji nebo zemi nemusí být běžnou součástí tankování. Správný postup a vhodně řešený kanystr dokážou doplňování paliva výrazně zpřesnit a zjednodušit. Podíváme se na to, proč při nalévání dochází k rozlití a jak mu lze předcházet.

Nalévání benzínu z kanystru vypadá jednoduše. Vezmete nádobu, nakloníte ji a palivo přelijete do nádrže. V praxi ale právě při tomto postupu často vzniká problém –> průtok je obtížné kontrolovat a palivo může skončit mimo plnicí otvor.

Ještě náročnější je doplňování paliva do sekačky, křovinořezu, elektrocentrály nebo jiné techniky s menší nádrží. U takových strojů může několik sekund navíc znamenat přelití nádrže.

Proč se benzín při nalévání rozlévá?

Nejde vždy pouze o nepozornost člověka. Velkou roli hraje také konstrukce samotného kanystru a způsob, jakým se z něj palivo dostává ven.

Mezi časté problémy při nalévání patří:

obtížně regulovatelný průtok paliva
nepravidelné vytékání a „bublání“ paliva
špatně přístupný nebo malý plnicí otvor
vyšší hmotnost plného kanystru
pozdní reakce při naplnění malé nádrže
nutnost rychle vracet těžký kanystr zpět do svislé polohy

Jak nalít benzín bez rozlití? 3 jednoduché kroky

Systém No-Spill funguje jinak než jednoduché nalévací hrdlo. Samotné naklopení kanystru ještě automaticky nespustí průtok paliva. O okamžiku spuštění rozhoduje uživatel pomocí tlačítka.

Naklopení kanystru No-Spill před tankováním

KROK 1

Naklopte

Umístěte nalévací hrdlo do nádrže a kanystr nejprve naklopte do vhodné polohy.

Stisknutí tlačítka kanystru No-Spill pro spuštění paliva

KROK 2

Stiskněte tlačítko

Palivo začne proudit až po stisknutí tlačítka. Po jeho uvolnění můžete tok opět zastavit.

Tankování bez přelití pomocí automatického STOP ventilu No-Spill

KROK 3

STOP ventil zastaví průtok

Po dosažení správné hladiny se při správném použití průtok automaticky zastaví.

Proč je možnost ovládat průtok tak důležitá?

U klasického kanystru často regulujete množství vytékajícího paliva především tím, jak moc nádobu nakloníte. U plného 10l nebo 20l kanystru už může být přesné dávkování obtížné.

No-Spill odděluje naklopení nádoby od samotného spuštění průtoku. Kanystr tedy můžete nejprve bezpečně umístit nad nádrž a teprve potom tlačítkem palivo spustit.

Detail nalévacího agregátu a ovládacího tlačítka No-Spill — Nalévací agregát No-Spill umožňuje uživateli ovládat tok paliva přímo pomocí tlačítka.

Jak funguje automatický STOP ventil?

Palivo se při naplnění dokáže zastavit automaticky

Nalévací agregát No-Spill obsahuje otvory pro proudění paliva a samostatný otvor, kterým kanystr nasává vzduch.

Jakmile stoupající hladina paliva dosáhne k příslušné části nalévacího systému, dojde k omezení přívodu vzduchu a průtok paliva se zastaví.

Uživatel tak při správném použití nemusí neustále odhadovat, kolik prostoru v nádrži ještě zbývá.

Jak to vypadá při skutečném tankování?

Největší výhoda regulovaného průtoku je vidět právě u běžné motorové techniky. Typickým příkladem je travní sekačka, kde je nádrž relativně malá a prostor kolem plnicího otvoru omezený.

Tankování benzínu do sekačky pomocí kanystru No-Spill — Kanystr No-Spill při doplňování paliva do zahradní techniky.

Kde je přesné dávkování paliva nejpraktičtější?

Výhodu kontrolovaného průtoku oceníte především u techniky, kde je nádrž malá, plnicí otvor špatně přístupný nebo kde palivo doplňujete pravidelně.

travní sekačky,
zahradní traktory,
křovinořezy,
motorové pily,
elektrocentrály a generátory,
motocykly a čtyřkolky,
stavební technika,
lodní motory a další motorová zařízení.

Praktický tip: Pokud je plnicí otvor umístěný hluboko, pod krytem nebo na obtížně přístupném místě, může pomoci prodlužovací hadička. Ta umožní dostat výpusť blíže k nádrži bez zbytečně komplikované manipulace s celým kanystrem.

Přesnější tankování nemusí být pomalé

Kontrola nad palivem neznamená, že musíte tankovat pomalu. Nalévací systém No-Spill umožňuje průtok až 9 litrů za minutu.

To je praktické především při doplňování větších nádrží, například u zahradních traktorů, elektrocentrál nebo profesionálně používané techniky.

Nezapomínejte na bezpečnost při práci s benzínem

Ani kvalitní kanystr nenahrazuje základní pravidla bezpečné manipulace s palivem.

Základní pravidla při tankování

Tankujte s vypnutým motorem.
Vyhněte se otevřenému ohni a zdrojům zapálení.
Při manipulaci s benzínem nekuřte.
Tankujte na dobře větraném místě.
Rozlité palivo před spuštěním stroje odstraňte.
Po použití kanystr správně uzavřete.

Jak tedy nalévat benzín bez zbytečného rozlití?

Důležité je mít nalévací hrdlo správně umístěné ještě před spuštěním průtoku a mít možnost palivo jednoduše regulovat.

No-Spill tento princip zjednodušuje do tří kroků:

Naklopit → stisknout tlačítko → nechat STOP ventil zastavit tok.

Tankujte komfortně, čistě a jednoduše

Prohlédněte si americké kanystry No-Spill v objemech 5 l, 10 l a 20 l a vyberte variantu podle techniky, kterou používáte.

Prohlédnout kanystry No-Spill

Další článek